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FNIDEQ -
CASTILLEJOS
Localidad situada junto a la frontera de
Ceuta a 7 kilómetros, en una pequeña ensenada de la
costa formada por las puntas de Ras es Sensla y Condesa, junto a
la desembocadura del río Fnideq, pequeña corriente
fluvial que baja de la sierra del Hauz.
Su nombre español proviene de unas construcciones ruinosas
que existían en este lugar antes del nacimiento de la ciudad,
el nombre árabe significa pequeña fonda o fondak.
En sus alrededores están las estribaciones del monte Musa,
con verdes colinas, zonas rocosas y bosques de pinos, extendiéndose
la costa baja y arenosa desde La Condesa hasta el saliente de Restinga.


HISTORIA
Estos lugares fueron habitados desde la
antigüedad, en la estribaciones del monte Musa se encuentra
la cueva de Algar el Kahal, donde se
hallaron restos prehistóricos de la edad de piedra, las primeras
investigaciones sobre la actual ciudad, descubrieron restos de edificaciones
de origen romano, en la actual mezquita principal y en la antigua
fábrica de ladrillos.
Dada su proximidad a la frontera de Ceuta, fue un lugar de difícil
asentamiento humano, encontrándose la población en
los montes cercanos, cabila de Anyera y Hauz.
El día 1 de Enero de 1860, supone la fecha histórica
más conocida del lugar, las tropas españolas del general
O¨Donnel, libraron la famosa batalla de
Castillejos, primer enfrentamiento serio de la primera guerra
de África, con 8.000 soldados contra el ejercito Marroquí,
compuesto por más de 20.000 hombres.
En esta batalla destaca el general Prim, Conde de Reus, que acampó
en las colinas próximas, en lo que hoy se llama Condesa ,
en honor a su mujer.
En 1911 el general Alfau, vuelve a ocupar la zona, en el inicio
del Protectorado.
En 1916 tiene lugar un combate contra los Anyerinos en los montes
próximos donde resulta herido el capitán de Regulares
Francisco Franco Bahamontes, que posteriormente fue jefe del estado.

En 1934 se crea la primera junta local, embrión de la ciudad
actual.
Durante el protectorado fue sede de la aduana, una importante guarnición
militar, con instalaciones militares de la Legión en Rifien,
Condesa, Restinga, y Tagrament. tuvo un importante desarrollo agrícola
e industrial, con fábricas de cerámica, conservas,
mimbre, seda y fundiciones, y una instalación minera de plomo
en Negrón.
En esas fechas contaba con un equipo de fútbol llamado Imperio
de Rifien, formado por legionarios, hoy día el equipo de
fútbol Fnideq esta en la 2º división marroquí.
Tras la independencia de Marruecos en 1956,
la ciudad se transforma rápidamente en un centro comercial
transfronterizo, para la venta de productos procedentes de Ceuta,
y del resto de Marruecos ,comercio que tiene un desarrollo espectacular,
llevando a un crecimiento de la población de forma masiva
y desordenada, siendo lugar de compras para los marroquíes
y ceuties, trasladándose la aduana a el Tarajal en los límites
de la soberanía española.

En los últimos años se ha
constituido con Rincon en una nueva provincia, acelerandose la modernización,
con la construcción de la autovia a Ceuta y Tetuan , la peatonalización
del centro, el nuevo paseo marítimo, nuevos barrios,embarcadero,
estación de autobuses, Meszquita etc.
La actividad económica esta monopolizada por el comercio
y de forma secundaria por los servicios, , posee un parque eólico
en Tragramen, siendo centro de comunicaciones de la comarca , estando
en construcción un polígono industrial en la carretera
de Tánger.
Entre los proyectos futuros esta la terminación de la autopista
de Tetuán, y nuevas urbanizaciones turisticas en la costa.
La zona costera Mdiq- Fnideq ha sido bautizada
como Tamuda Bay y las autoridades marroquíes
la quieren posicionar como un destino internacional de alto standing.
Castillejos es un lugar que utilizan muchos
ceutíes para sus compras, siendo famoso su mercadillo de
los domingos, y es residencia de muchos trabajadores marroquíes
de Ceuta.

LUGARES
DE INTERES
Paseo Maritimo
de reciente construcción con bellas vistas al Mediterraneo.
De la época Española se conservan,
la antigua iglesia parroquial, bajo
la advocación de Nª Sª del Carmen, obra racionalista
de 1939, utilizada como escuela y obra misional católica
de las Hermanas Adoratrices, con promoción femenina alfabetización
y clases de Español, junto a ella el cine Misión y
las antiguas escuelas.
El ayuntamiento caserón de estilo
andaluz, el antiguo mercado central,
con portada adornada por columnas salomónicas, el edificio
de la Aduana, el café
Plata, estaciones de ferrocarril de Castillejos, Rifien y
Negrón y algunas casas aisladas.
Tras la independencia del país,
la ciudad se transforma con la construcción de nuevos edificios,
extendiéndose la ciudad por las colinas próximas,
Condesa, Aazfa, Beni Mezala , Haidra, Ez Zeiutun y Ain Lien en Negrón,
etc.
La mezquita principal
en la actualidad en restauración completa realizandose en
su lugar un nuevo edificio. Junto a ella el
morabito de Seven Rayel.
Hay numerosos zocos
destacando el denominado Marcha Verde, un enjambre de tiendas con
productos de inportación.
Entre los nuevos barrios destacan, en la
carretera de Ceuta, el denonminado Bab Septa,
sobre una colina de 80 metros de altitud, dominando el mar, bien
urbanizado cuenta con un hotel de la cadena Ibys, junto al rio el
nuevo barrio Baissa , bien urbanizado
con una amplia mezquita, y
la nueva estación de autobuses.
ALREDEDORES
RUTA DE
TETUAN
Playas.
Siguiendo la ruta de Tetuán, hacia el sur, se encuentra sus
magnificas playas, Rifien, las Tres Piedras, Negrón, Restinga,
consideradas por sus habitantes como la continuación de la
Costa del Sol. En ellas se ubican lujosas urbanizaciones, como el
Almin, Bahía Smir, Yasmine Negro, Almina ,Restinga-Smir,
Club Mediterráneo etc.

Dar Rifiene.
En la carretera de Tetuan está Dar
Rifien, magnifica playa en una colina colindante,esta un
antiguo cuartel Español , origen de la Legión, construido
por Martín de la Escala, entre 1923-1927, de estilo barroco
sudamericano, durante el protectorado fue una autentica ciudad,
con su propia estación de ferrocarril, que aún se
conserva junto a la carretera, en la actualidad el edificio está
en ruinas, manteniendo el lugar su uso militar.
Junto a este antiguo cuartel se construye
hoy dia una nueva urbanización, Alcudia Smir, que dispone
de un magnifico paseo marítimo.

Negron
Siguiendo la dirección de Tetuán se encuentra esta
playa en la que destaca la antigua estación de ferrocarril
del mismo nombre, bonito edificio neo-árabe con cuatro torreones
coronados por nidos de cigüeñas.
En la zona abundan las lagunas litorales
con abundancia de aves acuaticas.

RUTA DE TANGER
Tagrament.
Por la carretera de Tánger se entra en la comuna rural de
Tagrament, donde se puede visitar la sierra del monte Musa o Bullones,
subir al boquete o puerto de Anyera, donde se divisa magnificas
vistas, tanto de Ceuta como de la costa mediterránea, pasar
junto a la mítica loma de las Trincheras, visitar las cábilas
de montaña, Biut, Ain Dechicah, Ain Yir, Dralia, etc.
De esta carretera parte una ruta hacia el sur, que nos lleva al
Zoco Telata de Anyera o Tagrament, centro administrativo de la zona
, antiguo puesto militar español, del que se conservan en
ruinas algunas instalaciones, esta ruta sigue las crestas de los
montes además de magnificas vistas, se podrá observar
el parque eólico y el bonito paraje de Cudia Alba , donde
impresionantes rocas se esparcen el la verde colina.

Beliones
Desde la carretera de Tánger, parte hacia el norte, la ruta
que baja a la bahía de Benzú, rodeando el Monte Musa,
con impresionantes paisajes entre montaña, que recuerda a
la serranía de Ronda, pero junto al mar, allí se localiza
el pueblo de Beliones , crecido a la sombra de Ceuta, con
ruinas medievales árabes
y la antigua ballenera, junto a punta Leona, punto mas septentrional
de Marruecos, esta localidad es un lugar ideal para hacer excursiones
al Monte Musa , a la mítica isla del Perejil, o para la practica
de actividades subacuaticas.

Dalia.
Siguiendo la ruta de Tánger, se baja a la costa de estrecho,
comuna rural de Ksar el Majaz, donde se encuentra la amplia playa
de Punta Cires y al aduar veraniego
de Dalia, con dunas y un pequeño Faro, es el lugar más
cercano a la Península, la distancia a Tarifa es de apenas
15 kilómetros.

Continuando por la carretera costera, se pasa por la playa de Remel,
lugar donde se construye el nuevo puerto Tanger
Mediterráneo, esta carretera conduce a Alcazarseguer.
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